駐車制動(dòng)性能測(cè)試儀廣泛應(yīng)用于汽車工廠、機(jī)動(dòng)車檢測(cè)等部門，為人們提供了便利，這種測(cè)試儀在充電時(shí)需要注意什么?下面讓我們一起來(lái)了解一下吧。
1.請(qǐng)務(wù)必使用專用電源適配器為電池充電。如果駐車制動(dòng)性能測(cè)試儀使用非本機(jī)專用的充電器充電，探傷儀的問題不在保修范圍內(nèi)。
2.鋰電池有自放電問題。電池充滿后，如果短時(shí)間不用，電量肯定會(huì)衰減;會(huì)導(dǎo)致電池過(guò)度放電和睡眠。為了覆蓋駐車制動(dòng)性能測(cè)試儀的電池，每個(gè)月至少要開機(jī)加電一到兩個(gè)小時(shí)，給電池充電，防止儀器內(nèi)的器件潮濕，電池失電影響使用壽命。
3.如果電池因過(guò)放電無(wú)法充電，駐車制動(dòng)性能測(cè)試儀兩分鐘后即可拔掉電源適配器，插上繼承充電。多次重復(fù)此操作可使電池充電調(diào)節(jié)恢復(fù)正常。
4.電池的儲(chǔ)存環(huán)境和充電場(chǎng)合應(yīng)遠(yuǎn)離高溫高濕，并應(yīng)清潔，不得有油污或腐蝕性液體。
5.鋰電池由多個(gè)單元組成，內(nèi)部還有其他蔽開電路和器件。嚴(yán)禁私自拆卸、改裝電池、擠壓電池、短路電池。
6.在電池的運(yùn)輸和使用過(guò)程中，要提高警惕和謹(jǐn)慎，防范駐車制動(dòng)性能測(cè)試儀電池過(guò)度打擊，杜絕電池掉落、磕碰、刺穿、浸水和雨淋等問題。
當(dāng)駐車制動(dòng)性能測(cè)試儀減速或停止時(shí)，制動(dòng)產(chǎn)生的能量通過(guò)逆變電路反饋到DC總線，由阻容電路吸收。重新生成的制動(dòng)將不會(huì)啟動(dòng)作用，直到服務(wù)器正常工作。
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